Ямальские дорожники нашли способ выполнить растущие запросы округа

Компания «Ямалавтодор» показала нашей съемочной группе работу модернизированного завода в Салехарде. Асфальтобетон здесь изготавливают для тротуаров и для проезжей части – у них разная пористость. Самый крупный щебень используют для изготовления асфальта с повышенной транспортной нагрузкой. Материал проходит проверку в лаборатории при заводе.

Екатерина Алешко, начальник строительной лаборатории: «У нас происходит полный цикл проверки смеси: от исходных материалов из которых она будет замешиваться, до финального покрытия. То есть: проверка компонентов, проверка готовой смеси при выпуске. Также при укладке мы занимается пробным уплотнением – когда смесь укладывается, мы смотрим, как она ложится, при каких температурах, и из этого определяем, какое количество прохода катка нам нужно сделать, чтобы она оптимально уплотнилась».

АБЗ работает в Салехарде около 30 лет. Он второй по объемам производства среди всех заводов «Ямалавтодора». Самый крупный – в Муравленко. Еще есть заводы в Ноябрьске и Лабытнанги. В Лабытнанги тоже идет модернизация. Когда она завершится, заводы компании будут выпускать до 400 тонн асфальтобетона в час.

Силами компании обслуживается порядка 170 километров дорог регионального значения на Ямале. Виталий Чесноков, директор салехардского филиала АО «Ямалавтодор»: «Объем работ большой, из года в год идет увеличениие объемов по ремонтам. Плюс мы занимаемся содержанием дорог. Это летние и зимние работы».

Так что модернизация заводов и наращивание мощностей производства – самая настоящая необходимость.

Сюжет о том. какой прекрасный завод работает на благо нашего округа - смотрите в нашей группе в ВКонтакте 

Ищите наc:

ВКонтакте

Telegram

YouTube