В аэропорту Нового Уренгоя в перерывах между полетами меняют покрытие аэродрома

В аэропорту Новый Уренгой начался плановый текущий ремонт аэродромных покрытий, в рамках которого в течение двух месяцев рабочие заменят 1 104 железобетонных аэродромных плиты. Работы пройдут на рулежных дорожках, вертодроме и взлетно-посадочной полосе в условиях действующего аэропорта, в перерывах между полетами.

— Текущий ремонт проводится на аэродромных покрытиях выборочно, только там, где это необходимо для поддержания авиаузла в состоянии летной годности, — комментирует исполнительный директор аэропорта Новый Уренгой Роман Бочков. — Проведение ремонтных работ является также подготовкой к предстоящей масштабной реконструкции аэродрома, предполагающей устройство новых асфальтобетонных покрытий.

Инженеры аэродромной службы аэропорта проводят регулярные осмотры аэродрома. В процессе таких инспекций специалисты выявляют дефекты: это могут быть трещины и сколы покрытий, проседание некоторых плит, износ и нарушение целостности швов. Все подобные повреждения устраняются в процессе текущего ремонта.

Инфраструктура аэродрома Нового Уренгоя включает в себя искусственную взлетно-посадочную полосу длиной 2 550 м и шириной 46 м, два перрона – на 14 мест стоянок самолётов и на 20 мест стоянок вертолетов, четыре рулежных дорожки. Аэропорт газовой столицы имеет допуск к приему более 30 типов воздушных судов российского и зарубежного производства.

Напомним, в рамках проекта модернизации аэропорта Нового Уренгоя холдинг «Аэропорты Регионов» проводит реконструкцию аэродрома, в рамках которой предполагается обновление искусственных покрытий: взлетно-посадочной полосы, рулежных дорожек, перрона с организацией 15 мест стоянок воздушных судов. Реконструкция продлится три года и завершится в 2021 году. На данный момент определен генподрядчик на реконструкцию аэродрома, ведутся работы по организации строительного городка.

Правительство ЯНАО